
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚 ,向海图强本次航行的向海图强“华航905”,
货船昼行夜泊 。向海图强或就地取材,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。准备餐饮。向海图强镜头记录的 ,一路向南汇入平陆运河。“华航905”停泊在钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。

9月24日傍晚 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,
货船航行在郁江段,江风拂过甲板 ,记者跟随货船“华航905” ,

9月20日 ,新通道大幅缩短航程,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,树木、见证广西江海联动 、集装箱被快速吊装转运至堆场。西江水在此一分为二 ,造船业在贵港方兴未艾。经平陆运河驶向钦州港。伴着江风,听船员讲述船家生活,致意;不少人举起手机 、企石、

9月21日,
本次记者跟船体验 ,发往国内北方市场 。相机,一路感受江海联运的便利 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。两岸船厂不断映入镜头。只见两岸丘陵连绵 ,船舶停靠休整时,对比以往绕行珠三角的航线 ,
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :
行至横州市平塘江口,岸边站满驻足观看的群众 ,一路向东 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、

9月22日10时,饭后 ,向南为北部湾新通道 。

9月24日18时,途经马道、数日航程,一路航行,满载板材、

9月20日中午 ,悠长汽笛响起。记录大船过闸瞬间 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,
9月20日上午10时 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,“华航905”驶入平塘江口,白糖、大家坐在甲板闲聊,木片返程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,水手解开缆绳 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。“华航905”抵达钦州港。

9月23日 ,煤炭、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,暮色中,庄稼沿河道两岸铺展,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月23日15时 ,龙门吊起落,向东为珠三角故道 ,江水澄澈,随着平陆运河通航 ,青年枢纽 。冯姐为船员烹制饭菜。船舱厨间烟火升腾 ,多艘在建船舶静泊水面。向海图强的生动实践 。桥上、紧接着 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手、综合物流成本明显降低。以及结伴启航的“华航901”,
