但需要指出的成载是 ，加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距
属实是离商弯道超车 ？！
目前ES-30已经拿到美联航 、用还远采用电池+涡轮发电机作为动力输出，全球全电
此外 ，动飞
其搭载4台机翼布局的机完电动马达，
成载
飞行过程中 ，人首起飞 、飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币）。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，测试内容涵盖滑行 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机动以及着陆等科目 。爬升、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。完全依靠机载电池提供动力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，受限于电池能量密度 ，机长76英尺（约23.16米） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，不携带任何航空燃油，而据公司披露 ，计划2031年投入商用。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。飞行持续约27分钟，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，